自去年8月东哥的“明州事件”后，接下来就是京东内部的换将、“裁员”、“减薪”等事件，这一系列动荡不仅让京东市值一路下滑，更是让外界感觉京东正在“风雨飘摇”。

经历了长达一年多的苦闷与彷徨后，大手笔调整架构的京东，在变革前夜，不仅让《财富》青睐有加，更是接连发布了让资本市场颇为看好的财报。

北京时间5月10日，京东集团发布2019年第一季度财报。财报显示，京东2019年第一季度净营收1210.81亿元，同比增长20.93%，高于市场预期；净服务收入（物流及广告）为124亿元，同比增长44%。

8月13日，京东集团发布了2019年第二季度财报，财报显示，今年第二季度，其实现营收为1503亿元（约219亿美元），同比增长22.9%。

阴霾一步步淡去

营收整体向好外，京东净利润的成绩单也可圈可点。根据2019年第一季度财报显示，归属于普通股股东的净利润为72.4亿元人民币，去年同期为14.77亿元，同比增长390.18%。值得注意的是，2019财年一季度，京东毛利润同比增长28%，毛利率达15%，超出市场预期14.6%。

第二季度，实现净利润为35.589亿元（约5.184亿美元），相比于上年同期的4.781亿元增长644%，均超于市场预期。而如此强劲的利润增长数据，一方面冲淡了此前的阴霾，另一方面也证明了京东强大的盈利能力。

除此之外，京东活跃用户重新回到增长轨道。截至2019年6月30日，京东过去12个月的活跃用户数增长至3.213亿，较上一季度环比增长了1080万。从2018年第四季度开始，京东年度活跃用户数下跌状况得以刹车，季度活跃用户数同比增长20%。上述数据表明，用户对京东的粘性有所回升，整个平台的用户数量再次迈入稳步增长道路。

与此同时，京东与腾讯续签了为期三年的战略合作协议，也给市场注入了信心。根据协议，腾讯将继续在其微信平台为京东提供位置突出的一级和二级入口，为京东持续带来流量支持。

而京东能够让阴霾逐渐淡去、多点开花，背后离不开七驾马车的协同作用。

突破、裂变

截止到目前，京东在模式的设计上主要有七驾马车，分别是：京东零售、京东物流、京东数字科技、京东物产、京东安联保险、京东云、京东健康，而这七驾马车是京东布局思路中突破与裂变的具体表现。

突破，是指京东零售不仅重视在现有零售生态中扩展用户与业务，同时加紧向下沉市场、社交电商等分支发展。

作为京东突破方向的主力军，京东零售集团的最新调整，恰恰顺承了整个电商消费的未来发展趋势。除了在新通路方面着重发力之外，京东还将原大快消事业群的生鲜事业部与7FRESH合并，体现了生鲜业务线上线下融合的大趋势。与此同时，京东在去年底就已宣布成立“拼购业务部”，在今年4月又上线测试京东拼购APP，瞄准了京东一直觊觎的下沉市场。

目前，拥有庞大用户群体的下沉市场将是最后的获客空白区。乡村网购渗透率低，乡村手机网民占全国的25%，但移动购物人群不及全国的10%，下沉市场具有庞大的开发空间。在今年618期间，三线及以下城市成为消费主力，为京东平台贡献了巨额GMV。未来随着下沉市场进一步发展，其有望超过一二线城市成为电商平台营收的主力。

另一方面，社交电商不仅获客成本低，而且净利率超出传统电商模式5%。而京东与腾讯续签的协议，将持续为京东提供微信的一级二级入口，为京东带来源源不断的流量。

与突破不同，裂变则是全新的脉络，涉及物流、数科、技术等领域的对外拓展与输出。

随着京东零售集团业务的推进，其物流场景不断丰富，京东物流也“按需”打造了从仓储到配送，从线上到线下，从硬件到软件等供应链解决方案，在供应链模式的创新中创造价值。

据2019年第一季度的财报显示，京东物流开放业务增长的效果明显，其在2018年全年开放的业务收入中增长超100%，服务客户总数超过20万家的基础上，京东继续加大对外开放。据公开资料显示，格力、美赞臣、联合利华等各行业知名品牌均已与京东物流开展合作。其中，美赞臣依托京东物流遍布全国的物流网络，在一二线到三四线的渠道扩展中，打破了层层中转的传统供应链模式。这对于消费品产业来说，是巨大的价值创造。

除了京东物流之外，京东数科也逐渐成为京东业务支柱，展现出创新增长的动能。

目前，京东数科下面主要有五大业务板块：数字金融、智能城市、数字农牧、数字营销以及数字校园。显而易见，京东数科不单为金融机构提供数字化服务，还涉及到其他行业的数字化进程中。

2018 年 7 月，京东数科完成了至少100 亿元 B 轮融资，估值超过1300 亿元人民币，并且在 2018 年实现了全年盈利。如果从产业数字升级方兴未艾的前景来看，京东数科将有可能彻底走出京东生态，实现进化。

京东零售打头，进而衍生出京东物流、京东数字科技，目前，历经数次的调整和改革之后，这三个版块已经成为拉动京东集团增长的三驾马车。此外京东之前在京东物产、京东安联保险、京东云等三个板块的布局目前已见成效。

2019年2月1日，刘强东在新春贺信《坚持价值创造，迎接春天的到来》中表示，除了京东零售、京东物流、京东数字科技这三大子集团，京东物产、京东安联保险和京东云这三块种子业务也开始生根发芽，展现出了强劲的发展潜力，这六个业务板块将为京东未来的发展奠定坚实的根基。

而在今年第一季度财报中，京东打造的另一个独角兽业务——“京东健康”浮出水面。

2019年5月9日，京东与CPEChina Fund、中金资本和霸菱亚洲等投资者就京东健康的A轮优先股融资达成最终协议，京东健康此轮融资总额预计超过10亿美元，占比约14.5%，其投后估值接近70亿美元。

本次京东商城内部孵化的医疗健康板块获得独立融资，一方面将促进京东健康进一步扩大核心业务，吸引行业人才在大健康领域积极探索新业务。另一方面说明了资本市场对于其创新业务的认可。

前狼后虎

虽然一季度、二季度在财务数据上打了一个漂亮的翻身仗，但其实京东目前所处的位置仍然“前有狼后有虎”，尴尬又揪心。

1阿里的巨无霸地位无人能撼动。

第一，营收增速方面不如阿里。

第二，净利润方面，京东利润本身和盈利的稳定性却远不如阿里。

第三，用户方面，京东活跃用户微涨，阿里活跃用户强势增长。

2拼多多的步步紧逼也让京东头皮发麻。

第一，营收方面，京东超越拼多多，但增速远不及拼多多。

第二，活跃用户方面，拼多多明显赶超京东。

B端能否拯救京东新困局？

提到中国互联网行业的发展，最不缺的就是流量神话。从ofo、小红书、拼多多再到抖音，无不演绎了流量新故事。但2018年风向变了，ofo、途歌等共享企业的挣扎，让许多人明白了“流量并非万能”。没有好的变现手段，再高的流量也是徒然。

2019年3月31日，阿里巴巴B2B事业群在北京启动1688实力产业群战略项目，宣布将联合地方政府为我国中小企业提供包括销售渠道、金融服务、人才培养、工具支持等多方面的支持，帮助企业在供给侧改革背景下实现结构调整、转型升级。而这也表明阿里正在借国内经济结构转型升级，重新发力B端线上业务。而今年年初发布的“阿里商业操作系统”中的钉钉定位就是企业数字化运营和管理的平台。

和阿里巴巴相比，京东方面，去年12月，进行组织结构调整，并且将京东商城以客户为中心划分为前中后台，随后宣布升级京东商城为零售子集团，与京东物流、京东数科共同拓展B端业务。这一举措，已经表明京东拓展B端业务的决心。与此同时，身为前台一级部门的企业业务事业部，成为了京东商城对B端客户的重要出口。

电商要想进军产业互联网，就需要把数字化技术植入到实体企业，通过云计算、人工智能等技术手段帮助实体企业完成数字化转型。目前看来，要想完成企业的数字化转型，实现产业互联网化，正在进军B端业务的阿里巴巴、京东等电商平台毫无疑问是最强的推进者。

不过，电商平台在进军B端业务时应着重解决成本管理、数据应用等行业痛点，同时要关注数字化生态、成本中心转为经营中心、智能化提速等三大趋势。

其一，数字化生态的核心是要消灭“中间商”，打通全产业链条，解决用户痛点，最终通过数字化实现所有商业伙伴之间的连接。其二，成本中心向经营中心转移将是未来发展的必然趋势。其三，目前人工智能在技术上完全可以满足企业级市场的应用，产业大数据积累将为智能化提速奠定基础，但市场难以解决数据应用问题，而这也是眼下亟待解决的一大痛点。

综上所述，2019年，阿里巴巴、京东等企业纷纷拥抱产业互联网，或许会引领互联网行业前往一条全新的赛道。这条赛道，制胜之道并非是烧钱拼流量，谁能找到正确的方法快速率先转型到B端，谁才可以脱颖而出。

2019年，或许是一个分水岭，是B端的角逐之战。京东能否破局而出，彻底走出阴霾，我们不妨拭目以待。